大连金州湾国际机场深层地基处理工程加速推进
随着大连金州湾国际机场深层地基处理工程(除航站区外)二标段施工近日全面启动,标志着这座未来东北亚航空枢纽建设迈入更为关键阶段。
本次开工工程总面积约3.5平方公里,相当于490个标准足球场,覆盖南一跑道、周边飞行区、东垂滑及部分工作区等,为后续跑道建设奠定基础。
大连空港建设发展有限公司总经理 顾兆军介绍,作为国内首个离岸式人工岛机场,大连金州湾国际机场深层地基处理对于有效控制地基工后沉降、不均匀沉降及差异沉降意义重大,是确保未来新机场运行稳定的重要工序环节。大连金州湾国际机场深层地基处理工程总面积10平方公里,预计投入土石方约4300万方,施工水泥搅拌桩、碎石桩、高压旋喷桩,共约34万根,强夯总面积约550万平,使用排水板约1200万根,总长度约20万公里,可以绕地球近5圈。项目整体具有规模大、地质条件复杂、标准要求高等特点,自2024年6月开工以来,该工程已完成1.3平方公里地基加固,完成全部工程的13%。
面对工程规模大、陆域形成工法多样、标准要求高等技术挑战,大连机场集团充分发挥建设主体作用,组织中交一航局等施工单位加大人员设备投入力度,立足项目特点,创新研发“动态适配”施工体系,开展关键技术攻关,采用适配项目的强夯、真空联合堆载预压、碎石桩等工艺。
大连金州湾国际机场工程深层地基处理工程(除航站区外)二标段工程项目副总经理、总工程师徐宾宾介绍,中交一航局承建大连金州湾国际机场深层地基处理一标段和二标段,本次开工的二标段总面积约3.5平方公里,在质量管控方面,构建全员参与、全域覆盖、全程贯通的质量管理体系,推行原材料“四位一体”管控模式——精准溯源锁定优质供应、三方联动确保取样公正、影像留痕实现全程可溯、闭环管理保障数据达标,从源头拧紧质量阀门。
目前深层地基处理车辆设备约260台,安装定位、传感设备460余个,数字化率达100%。在此基础上,辅以正射影像和视频监控,达到“足不出户”也能对现场施工情况了如指掌。
下一步,机场集团将紧盯目标任务,严格按照设计要求细化路径措施,统筹协调各参建单位,高质量推进重点任务落地,全力以赴推动新机场项目建设提质增效。
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